Türkiye Genelinde Ahşap Karkas Ev
Üretim Ankara Gölbaşı'nda, uygulama Türkiye genelinde. Amerikan ahşap karkas (Timber Frame) sistemiyle, arsanın bulunduğu bölgeye göre yalıtım ve deprem tasarımı.
Prefix'in üretim tesisi Ankara Gölbaşı'nda bulunuyor ve Türkiye'nin her ilinde uygulama yapıyoruz. Ahşap karkas sistemin buradaki avantajı, yapının önemli bir bölümünün kontrollü tesis koşullarında üretilip şantiyeye taşınabilmesi — bu, şantiyede geçen süreyi ve hava koşullarına bağımlılığı azaltır.
Bölgeye göre değişen şey ne
Sık karşılaştığımız bir yanılgı, aynı evin Türkiye'nin her yerinde aynı şekilde yapıldığı. Model aynı olabilir; ama üç şey arsanın bulunduğu yere göre değişir ve bunlar tasarımın hesap kısmını oluşturur.
- Yalıtım — TS 825 Türkiye'yi beş derece gün bölgesine ayırır; Antalya'daki bir evin yalıtım hesabıyla Erzurum'daki bir evinki aynı değildir.
- Deprem — TBDY 2018 her parselin ivme değerini koordinat bazında verir; hesap ilin adına göre değil, arsanın konumuna göre yapılır.
- Yatay ve düşey yükler — Uludağ eteğinde kar yükü, Çanakkale kıyısında rüzgâr yükü, Menderes ovasında alüvyon zemin belirleyici olur.
- Nem ve tuz — Karadeniz ve Ege kıyısında cephe detayı ve malzeme seçimi, İç Anadolu'dakinden daha titiz olmak zorundadır.
Türkiye'nin beş ısı yalıtım bölgesi
TS 825 Binalarda Isı Yalıtım Kuralları standardı, ülkeyi ısıtma ihtiyacına göre beş derece gün bölgesine ayırır. Bölge numarası büyüdükçe gereken yalıtım artar. Ahşap karkasta bu ayarlanabilir bir parametredir: taşıyıcı dikmelerin arasındaki boşluk zaten yalıtım hacmi olduğu için, yalıtım kalınlığı bölgeye göre belirlenir.
| Bölge | Bu bölgedeki iller | Tasarımı belirleyen yük |
|---|---|---|
| 1. bölge | Adana, Antalya, Aydın, Hatay, İzmir, Mersin, Osmaniye — ayrıca Bodrum, Marmaris, Fethiye, Datça, Milas, Köyceğiz, Dalaman, Gökova ve Ayvalık belediyeleri | Serinletme |
| 2. bölge | Balıkesir, Bursa, Çanakkale, Denizli, Edirne, Gaziantep, İstanbul, Sakarya ve diğer ılıman iller | Dengeli |
| 3. bölge | Ankara ve İç Anadolu'nun büyük bölümü | Isıtma |
| 4. bölge | Yüksek rakımlı iller | Isıtma — kalın yalıtım |
| 5. bölge | Türkiye'nin en soğuk illeri | Isıtma — en kalın yalıtım |
Deprem: 81 ilde geçerli tek bir kural
2019'dan beri Türkiye'de "birinci derece deprem bölgesi" diye bir sınıflandırma yok. Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği (TBDY 2018) eski beş kademeli haritayı kaldırdı ve yerine her koordinat için ayrı ivme değeri veren sürekli bir tehlike haritası getirdi. Yani bir arsanın deprem yükü, ilin adına değil parselin koordinatına göre hesaplanıyor — aynı ilin iki farklı ilçesi farklı değerler taşıyabiliyor.
Ahşap karkasın deprem karşısındaki avantajı ülkenin her yerinde aynı iki nedene dayanır. Birincisi kütle: deprem kuvveti F = m·a bağıntısıyla kütleye bağlıdır ve ahşap karkas bir ev, eşdeğer betonarme bir yapının kütlesinin küçük bir bölümü kadardır. İkincisi süneklik: yüzlerce çivili birleşimle bağlanan bir ahşap diyafram, enerjiyi bu birleşimlerde yutarak şekil değiştirir, gevrek bir kırılmayla bir anda göçmez. Kaliforniya'dan Japonya'ya yüksek sismik riskli bölgelerde konutun ağırlıklı olarak ahşap karkas yapılmasının nedeni budur.
Bunun bir koşulu var: sistemin hafifliği ancak sürekli yük yolu kurulduğunda avantaja dönüşür. Çatıdan temele kesintisiz taşıyıcı zincir, temele ankrajlanan taban kirişi, ankraj cıvataları ve devrilmeyi karşılayan hold-down bağlantıları. Bu detaylar eksik yapıldığında hafiflik avantaj olmaktan çıkar.
Nakliye, montaj ve şantiye erişimi
Panel ve yapı elemanları Gölbaşı'ndan karayoluyla sevk edilir. Mesafe, planlamanın küçük bir parçası; asıl belirleyici olan şantiyeye erişimdir. Arsa ziyaretinde ilk baktığımız şeyler tırın manevra alanı, vincin konumlanacağı düzlük ve bağlantı yolunun genişliği oluyor. Orman içi, dik yamaç ve ada parsellerinde bunlar takvimi doğrudan etkileyen kalemler; ada projelerinde feribot geçişi ayrıca planlanır.
Arsanız hangi ilde olursa olsun süreç aynı şekilde başlıyor: tapu ve imar durumu, arsanın ölçüsü ve eğimi, zemin etüdü. Bu üçü netleşmeden model seçimi erken bir adım olur.
Bölge sayfaları
Aşağıdaki iller için ayrıntılı sayfalar hazırladık — her biri o bölgenin iklim bölgesini, sismik durumunu, arsa karakterini ve hangi modellerin neden uygun olduğunu anlatıyor. Listede olmayan bir ilde arsanız varsa bu, orada yapmadığımız anlamına gelmiyor; bizimle iletişime geçin.
81 ilin tamamı
Türkiye'nin 81 ilinde uygulama yapıyoruz. Aşağıdaki bölgeler 81 ilin tamamını listeliyor; yukarıda bağlantısı verilen illerin ayrıntılı sayfası bulunuyor.
Marmara
Balıkesir · Bilecik · Bursa · Çanakkale · Edirne · İstanbul · Kırklareli · Kocaeli · Sakarya · Tekirdağ · Yalova
Ege
Afyonkarahisar · Aydın · Denizli · İzmir · Kütahya · Manisa · Muğla · Uşak
Akdeniz
Adana · Antalya · Burdur · Hatay · Isparta · Kahramanmaraş · Mersin · Osmaniye
İç Anadolu
Aksaray · Ankara · Çankırı · Eskişehir · Karaman · Kayseri · Kırıkkale · Kırşehir · Konya · Nevşehir · Niğde · Sivas · Yozgat
Karadeniz
Amasya · Artvin · Bartın · Bayburt · Bolu · Çorum · Düzce · Giresun · Gümüşhane · Karabük · Kastamonu · Ordu · Rize · Samsun · Sinop · Tokat · Trabzon · Zonguldak
Doğu Anadolu
Ağrı · Ardahan · Bingöl · Bitlis · Elazığ · Erzincan · Erzurum · Hakkari · Iğdır · Kars · Malatya · Muş · Tunceli · Van
Güneydoğu Anadolu
Adıyaman · Batman · Diyarbakır · Gaziantep · Kilis · Mardin · Siirt · Şanlıurfa · Şırnak
Sık Sorulan Sorular
- Türkiye'nin her iline yapıyor musunuz?
- Evet, 81 ilde uygulama yapıyoruz. Üretim tesisimiz Ankara Gölbaşı'nda ve panel sevkiyatı karayoluyla gerçekleşiyor. Planlamada belirleyici olan mesafeden çok şantiyeye erişim — tırın manevra alanı, vincin konumlanacağı düzlük ve bağlantı yolunun durumu. Arsanızın konumunu paylaşırsanız bunları birlikte değerlendirebiliriz.
- Aynı model her ilde aynı şekilde mi yapılıyor?
- Plan aynı, hesap farklı. Yalıtım TS 825 derece gün bölgesine göre, deprem tasarımı TBDY 2018 kapsamında parselin koordinatına göre boyutlandırılır. Buna bölgesel yükler eklenir: yüksek rakımda kar, rüzgârlı kıyıda rüzgâr, alüvyon ovada zemin. Ahşap karkasta yalıtım kalınlığı ve taşıyıcı boyutlandırma ayarlanabilir parametrelerdir.
- Deprem bölgesi kaçıncı derecede olursa olsun yapılabilir mi?
- Türkiye'de 2019'dan beri "deprem bölgesi derecesi" diye bir sınıflandırma yok; TBDY 2018 her parsel için ayrı ivme değeri veriyor ve yapı bu değere göre hesaplanıyor. Ahşap karkas, düşük kütlesi ve çivili birleşimlerin sünek davranışı nedeniyle yüksek sismik bölgelerde tercih edilen bir sistemdir — Kaliforniya ve Japonya'daki konut stokunun ağırlıklı olarak ahşap karkas olmasının nedeni budur.
- Uzak bir ilde maliyet artıyor mu?
- Nakliye mesafesi toplam maliyetin içinde bir kalem, ancak belirleyici olan genellikle şantiye erişimi ve arsa koşulları oluyor — vinç erişimi olmayan dik bir parsel, uzak ama kolay erişilen bir arsadan daha fazla planlama gerektirebilir. Arsanızın konumunu ve fotoğraflarını paylaşırsanız gerçekçi bir değerlendirme yapabiliriz.
- İlim listede yok, yine de yapıyor musunuz?
- Evet. Ayrıntılı sayfası olan iller, en sık çalıştığımız ve bölgesel olarak anlatacak teknik farkı olan iller. Listede olmayan bir ilde arsanız varsa bizimle iletişime geçin — süreç aynı şekilde başlıyor: tapu ve imar durumu, arsanın ölçüsü ve eğimi, zemin etüdü.
Arsanızı bize anlatın
Arsanızın konumunu, ölçüsünü ve imar durumunu paylaşın; hangi modellerin uygulanabilir olduğunu birlikte değerlendirelim.
İletişime Geçin